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インド北東部地域は経済関係の強化にミャンマーとのバスサービスを開始

インド北東部地域は経済関係の強化にミャンマーとのバスサービスを開始

インド北東部地域は経済関係の強化にミャンマーとのバスサービスを開始

インドは、東南アジアとの緊密な経済·貿易関係を求めて、北東の州とミャンマー間のバス·サービスを開始することにしたとインドの政府関係者は述べた。

バスサービスはマニプールのインパール、北東インド、ミャンマーのマンダレー間、ミャンマーのミゾラム州を結ぶ接続道路となると、外部総務省の秘書Anil Wadhwaが言った。

インドは今年、ASEANとの自由貿易協定(FTA)に署名した後、東南アジア諸国10メンバー連合(ASEAN)との自由貿易協定に署名すると関係者は述べた。

東アジアサミットでは、交渉が地域の包括的経済連携に向けて進んでおり、 ASEANとインド、ASEANと日本、

日本とインド、インドと米国の間の貿易量は増加傾向にあるとしている。

インドはまた、トランジット輸送プロジェクトで海、川、道路のリンクでミャンマーのシットウェ港とインド東部コルカタ港の接続も行いながら、もう一方でミャンマーを経由してタイのメーソットと、インドのモレーをリンクすることを目的としている。

またインドはRhi Tiddim道のプロジェクトのためにミャンマーと覚書を持っている。 シットウェの工業地帯や経済特区の開発ためのミャンマー、カラダン川マルチモーダルプロジェクトでは、シットウェ港への内陸水路へのリンクも含まれている。

秘書のWadhwa氏はTamu-Kalewa-Kalemiyo(TKK)道路の最初のコミットメントに加え、インドではKalewa-Yargyi道路部門と三国街道のTKK部門に分かれ71の橋の改装に取り組んでいると述べた。

Kalewa-Yargyi道路部門の実現の可能性調査が進行中である。 私たちは、インパール、マンダレーのバスサービスを見ていると、技術的な議論をするべきである。 Wadhwa氏は、インドが北東部の鉄道網の強化を求めていたと述べ、 北東地域はインドで最も低開地域の一つであるため、アジア開発銀行や世界銀行からの資金提供が歓迎されるだろうと付け加えた。

また彼は東アジア·ASEAN経済研究センター(ERIA)が既に南東ミャンマーおよび、チェンナイでダウェイ間のシーリンクの可能性を投影する研究を行っていると述べた。

シーリンクは、インド、ミャンマー、タイ、カンボジア、ベトナム、デリー·ムンバイの産業大動脈となり、生産鎖は、メコン地域からムンバイ、バンガロール、チェンナイ間の産業大動脈に確立しさらに強化することができるだろう。

 

記事番号:2014052207
【2014年5月22日 記者 Wai Linn Kyaw】

 

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