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ミャンマーの貿易関税

ミャンマー国内の外資企業に対する貿易制限が緩和の見込み

海外ベンチャー企業に対する貿易の制限「5-6年以内」に緩和の見込み

ミャンマー商業省のKhin Maung Lwin事務次官代理よると、100%外資の企業に対して地元や合弁会社と同様の輸出入の権利を認める計画が進行中だ。

現在ミャンマー地元企業と合弁企業を通じて手を組む外国企業は、肥料、殺虫剤、建設資材や車両を含む限られた輸入しか認められておらず、輸出は製造業企業に限られている。

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2016年6月より車両輸入税が増税、ミャンマーの自動車価格も上昇か

2016年のミャンマー税収法案、自動車価格に影響

ミャンマー財務省歳入局が発表した「2016年税収法案」によると、輸入自動車は2016年6月より各価格の水準にあわせて課税される。実質的な車両輸入税の引き上げを受け、自動車市場でも販売価格が上昇する見込みだ。

船便で輸入される3,000万チャット(約265万円)を上限とする自動車の税率は15%となる。3,000万~1億チャット(約870万円)の価格の自動車には20%、1億チャット以上の自動車には30%が課税される。

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「政府の自動車課税には賛同しています。しかし税率は高く、手頃な販売価格ではなくなります」とミャンマー自動車貿易協会会長のAung Than Win氏は述べた。税収法案は家庭用、産業用、建設用車両として輸入される高価格帯の自動車に特に影響を与える、と氏は付け加えた。

行政による法令遵守強化で、自動車輸入はやや複雑化

地域政府による車両駐車許可証の発行が一時的に停止されていることも、自動車輸入に影響を与える可能性がある。港から輸入された車両を引き取るには、あらかじめ駐車許可を得て港湾局に提出しなくてはならない(下記リンク参照)ためだ。また政府は最近タクシーの輸入ライセンス発行を停止しており、結果タクシーの価格は少なくとも25%急上昇した。

ミャンマーの自動車業界、車両輸入時の車庫証明が必須に

これらの事実にも関わらず、自動車市場は安定し価格上昇しているものの、やがて新しい税制法案がミャンマー国内市場の停滞をもたらすだろうと、自動車の貿易業者らは述べる。

「所得税納付は6月徴収のため、価格や販売はまだ安定しています。しかし、課税政策に関する政府の変革は程なく確実に自動車市場に影響を与えるでしょう」とバインナウン自動車マーケットの車両仲介業者のMyint Kyi氏は言う。

元記事:2016 Taxation Bill to Impact Vehicles Prices
【2016年6月1日 記者:Zin Thu Tun】

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ミャンマー政府、さらなる国境間貿易拠点を開設

ミャンマー政府、さらなる国境間貿易拠点を開設

ミャンマー政府、さらなる国境間貿易拠点を開設

商務省によると、近隣諸国との国境間貿易を促進するため、来たるオープンニーングシーズンに貿易拠点をさらに3つ以上開設する予定だと話している。3つの新しい拠点のうち、2.つはタニンダーリ管区及びカヤー州に設立し、タイとリンクさせる。残る1つはチン州に設立しインドと繋がる予定。

当局は関係諸国と正式に新貿易拠点の開設について交渉しており、このような拠点は合計18個にまでのぼる。ミャンマーの国境貿易は主に、中国とはミューズ、リウェジェ、チンシュエホー及びカン・パイト・ティで行われ、タイとはミャワディーで、インドとはタムで行われている。

商務部によれば、ミャンマーと中国の間で行われているミューズの取引は、2013-14会計年度 ( 4月-3月 ) で過去最高の30億ドル以上にまで達した。当局は、近年不法な国境間取引を取り締まり始め、2012年11月から2014年7月までで約160億ドルの不法な商品を没収したと主張する。

中央統計局は、ミャンマーの国境貿易は、2014-15会計年度の最初の5ヶ月 ( 4月-8月 ) に15億3千万ドルに達し、前年同期の13億8千万ドルに比べ11%上昇したと話す。輸出は8億6,200万ドル、輸入は6億6,500万ドルとなっている。政府は、2014-15年度の国境間取引総額の目標を61億6,800万ドルと設定した。

ミャンマーの対外貿易は、2013-14年度に249億6,300万ドルに達しており、そのうち203億8千万ドル ( 81.6% ) を占め、国境貿易が45億9千万ドル ( 18.4% ) となっている。2013年の取引額は46億8千万ドルであり、輸出が29億ドル、輸入が18億3千万ドルであった。

記事番号:2014082809
【2014年8月28日(ヤンゴン)記者: Phyo Thu 】